云南停車場管理系統一般分為閘機、攝像頭、控制器，而IC卡、藍牙卡系統現在基本上已經被淘汰了。
以上兩張圖紙是車牌識別系統設備，也稱為設備布置圖，上面的出入口設備的擺放位置和尺寸標識明確，可以根據現場實際情況配合這個尺寸來施工。就拿出口設備布置圖來說一下，由左至右看，前面兩處為減速帶，接著是地感線圈，地感線圈主要的作用是車輛識別功能，車輛經過減速帶后，地感線圈就會感受到車輛的重量，攝像頭開始識別車牌號，右邊還有一處地感線圈，這處的線圈主要功能是防止道閘桿砸到車輛。
接下來再看停車場管理系統接線圖：
這兩張為停車場管理系統接線圖，繪制的依舊是出入口，在繪制的時候可以直接將出入口畫在一起。這處預留的線纜為2＊UTP5E＋RVV3＊2。5，從攝像頭到保安處的崗亭，一般道閘只是供電。光纖傳輸主要是崗亭到監控室，管理電腦有時也會放在此處，這可以根據實際情況來定奪。
網線和電源線是目前停車場管理系統經較為常用的線纜，布置一整套停車場管理系統下來，是用不了50米的網線和電源線。統計地感線圈的線纜是根據你實際需要做多少個線圈。線纜就是這幾種，聯網部分按照圖紙計算光纖數量即可。
停車場管理施工需要特別注意的幾個要點：
①道閘要注意防水防風。
②一般線圈圈數為四至六圈。
③線圈應盡量避開電力線纜，切勿靠近室外管井。
④套管（如PVC管或PE管）是敷設線纜不可省略的重要步驟。
云南停車場管理系統可以不必做維護，管理軟件只要沒有其他問題，出現故障的幾率是很少的，若出現故障可以用下列常用的方法：
①查看設備是否斷電，若沒有就斷電重啟。
②查看地感線圈是否有故障。
③查看攝像頭是否還在工作。
④重啟管理電腦。
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